개인적으로 자동차에 전등가지고 장난치는걸 굉장히 안좋아합니다. (조이드에는 LED질하기를 좋아하지만...)
특히 너무 밝은 등을 전조등으로 부착하고 지나가는 행인이나 마주오는 차량에게 태양권을 시전하는 몇몇 몰지각한 사람들에겐
정말 짱똘을 한대 쥐어박고 싶을 정도죠...
(특히 SUV등 높은 차량이 이러면 대책없습니다...)

그래서 자동차에 LED 튜닝은 잊고 살아왔는데.. 와이프가 거의 99%를 모는 i30에서 문제가 생겼습니다.
와이프가 실내등을 켜놓고 잘 내리는겁니다. 중간 실내등은 모르겠는데 앞실내등은 시동을 끄더라도 실수로 켜놓으면 계속 켜져있더군요.

이에 밧데리의 수명도 생각하고 등이 너무 어두워 저러나 싶기도 하고...조금만 켜보면 뜨끈뜨끈한 실내등이 마음에 안들어
실내등 튜닝을 해봤습니다.


LED는 백열등에 비해선 3배정도 효율이 좋다고 합니다.
어디서 퍼온 글에 따르면
"백열전구의 효율은 5% (빛5% 적외선83% 열12%) LED의 효율은 15% (빛15% 열85%)"
이렇다 하네요. 사실 형광등과 LED는 유사한 효율이며 기존의 형광등보다 우월한 점은 바로 "수명" 이라 하네요.

그래도 가격이 4~5만원대라...거의 공짜로 끼워주는 실내등과는 수명비교가 무의미 하지만
그래도 밝고 전기 덜먹는다는데...라는 생각에 교체했습니다.

석가탄신일을 맞이하여 작업을 했는데...앞의 독서등이 생각외로 어렵더군요.


위 그림을 보면 어찌 아구가 하나도 맞지 않습니다. 아니...어디를 어떻게 끼우라고????


이에 어쩔수 없이 청테이프로 마감 (아...보기 싫다)


하지만 이렇게 커버를 씌우면 당연히 안보입니다. 헤헤헤...


뒷등도 작업했습니다. 뒷등은 커버 뜯기가 약간 어려웠습니다.


하지만 이렇게 아구는 잘맞아 들어가네요. 설치는 굉장히 쉬운편


마지막 장착사진입니다. 무지 밝습니다. 게다가 적외선이 안나오니 뜨겁지도 않네요.

이상 i30 LED 실내등 장착기입니다. 고개 쳐드느라 목이 좀 아픈걸 제외하면 아주 평이한 튜닝이네요.